ついに、ついにIT界のモテアイテムGainerを手に入れたとです！
これでIT界でモテモテなのです。（女子以外）
こんばんわ！IT界のインチキ貴公子トシノブですこんばんわ！
上がGainerパッケージ。左下が同時購入したLED（400円）。右下がGainer本体なのです。
何をする機械なのかはウィキペディアかGoogle様に聞いてもらうとして、こいつはいいですよ。たぶん。まだ組み立ててないから分かんないけど、はた目から見てる分には面白そうだったです。
幸いにして同時購入したフルカラーLEDを使う場合の組み立て方も「+Gainer」という本に載ってたのでよかった。説明通りに組めばとりあえず実験できそうです。
さて、先週の土曜日はIWDDという勉強会に参加してきました。
今回の話題はVo.担当に参加させたかったのですが、彼は先週土曜が出勤日・・・残念。お楽しみは来年まで取っておいていただこう。ということでひとりでお勉強してきたのでした。
さてさて・・・
我が愛車カリーナ（'78）のレストア話題も、そろそろ最後にしておこうと思います
（書く人が飽きてきたので）。
最後は一番大がかりだったサイドシルの大穴をふさぐ話！なのです。
サイドシルに発生した赤錆、つついてみたらこんな大きな穴になってしまった・・・
しばらく絶望感に浸るぜいたくを味わう。
「このままほっとくとカリーナが土に還ってしまう！」
正気に戻ったワタクシ、ホムセンで補修材料を買いに行きました（穴のあいた車で）。
まず亜鉛スプレーを奥の奥まで吹き付ける。つまり防錆処理。その後、さらに防錆塗料を塗りたくる。３回くらい塗った。
硬質ウレタンをサイドシル内に注入する。泡アワがもりもり出てくるので、ガムテープで塞いで翌日まで放置する。
翌日・・・
むはー！めっさもりもり！モリモリウレ☆タン！
超テンションあがる！！隣の爺さん（去年他界）もびっくり！！
はみ出てきたウレタンはカッターで削る。
ボディの曲率に合わせてカッターで造形。その後、ゴム金づちで鉄板を少し凹ませる。
プラスチック板をパテで接着。その上からさらにパテを盛る。
このために、鉄板を少し凹ましたのです。
パテを削って平面を出す。盛って削って盛って削って・・・を数回繰り返す。
ついでに、ひび割れも発見したので車補修用アルミテープで補強。さらにパテ盛り。
平面がある程度出たらサフェーサーを吹く。
サフェーサーを吹くと微妙な凹凸がわかるので、さらにパテ盛って削る。
なかなかきれいな面が出ない。また絶望感に浸る。
やっと面が出た！凹凸を全部潰すまで１週間以上かかった気がする。
ついでにやっておいたフェンダーとスポイラーにもサフェーサーを吹く。
やっと仕上げ塗装までたどり着きました！
３回吹いて仕上げます。
サイドシル部分はブラックを吹く。目立つ色なのでマスキングはいつもより念入りに。
そして、完成！！エクセレント！！！
たぶんここの作業だけで１カ月以上かかった気がする。
がんばったなあー我ながら。
余談・・・
このカリーナはこの２年後、運転席ドアが開かなくなったので廃車になりました。
たぶん直せたけど、所有者の「何か」が切れたらしいです。
